Klasse D (0–500 PI) ist eine der wettbewerbsfähigsten Stufen in FH5.
D466 
Der unbestrittene Beschleunigung-Champion dieser Gruppe.
D431 
Ein starker Beschleunigung-Konkurrent, bemerkenswert nah an der Spitze.
D414 
Vereint hohe/n Beschleunigung mit konkurrenzfähiger Gesamtleistung.
D464 
Gute Mittelklasse-Option mit Beschleunigung über seiner Preisklasse.
D480 
Das zugänglichste Auto mit konkurrenzfähigem Beschleunigung.
Rankings basieren auf Serien-Daten. #1 bei Beschleunigung im Serienzustand = natürlicher Vorteil.
Wir katalogisieren jede Upgrade-Option für jedes Auto in FH5.
Im kompetitiven Racing fährt niemand Serie. Die Frage ist "welches Auto ist am besten mit dem besten Tune?"
Genau das beantwortet unsere Datenbank.
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Durchsuche alle 124 Autos der Klasse D.
In FH5 spiegelt Beschleunigung wider, wie schnell ein Auto Tempo aufnimmt.
Für Einsteiger ist der 1985 Toyota Sprinter Trueno Gt Apex für 20,000 CR ein guter Start. Der 2020 Ford Super Duty F-450 Drw Platinum führt mit 4.3 Beschleunigung, kostet aber 70,000 CR.
