1977 Ford #5 Escort Rs1800 Mkii
Der unbestrittene Beschleunigung-Champion dieser Gruppe.
Classic Rally ist eine der beliebtesten Kategorien in FH5.
Der unbestrittene Beschleunigung-Champion dieser Gruppe.
Ein starker Beschleunigung-Konkurrent, bemerkenswert nah an der Spitze.
Vereint hohe/n Beschleunigung mit konkurrenzfähiger Gesamtleistung.
Gute Mittelklasse-Option mit Beschleunigung über seiner Preisklasse.
Das zugänglichste Auto mit konkurrenzfähigem Beschleunigung.
Rankings basieren auf Serien-Daten. #1 bei Beschleunigung im Serienzustand = natürlicher Vorteil.
Wir katalogisieren jede Upgrade-Option für jedes Auto in FH5.
Im kompetitiven Racing fährt niemand Serie. Die Frage ist "welches Auto ist am besten mit dem besten Tune?"
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In FH5 spiegelt Beschleunigung wider, wie schnell ein Auto Tempo aufnimmt.
Alle fünf Autos sind RWD. Dieses Layout dominiert bei Beschleunigung.
Für Einsteiger ist der 1980 Abarth Fiat 131 für 250,000 CR ein guter Start. Der 1977 Ford #5 Escort Rs1800 Mkii führt mit 5.0 Beschleunigung, kostet aber 300,000 CR.