1995 Mitsubishi Lancer Evolution Iii Gsr
Der unbestrittene Beschleunigung-Champion dieser Gruppe.
Retro Rally ist eine der beliebtesten Kategorien in FH5.
Der unbestrittene Beschleunigung-Champion dieser Gruppe.
Ein starker Beschleunigung-Konkurrent, bemerkenswert nah an der Spitze.
Vereint hohe/n Beschleunigung mit konkurrenzfähiger Gesamtleistung.
Gute Mittelklasse-Option mit Beschleunigung über seiner Preisklasse.
Das zugänglichste Auto mit konkurrenzfähigem Beschleunigung.
Rankings basieren auf Serien-Daten. #1 bei Beschleunigung im Serienzustand = natürlicher Vorteil.
Wir katalogisieren jede Upgrade-Option für jedes Auto in FH5.
Im kompetitiven Racing fährt niemand Serie. Die Frage ist "welches Auto ist am besten mit dem besten Tune?"
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In FH5 spiegelt Beschleunigung wider, wie schnell ein Auto Tempo aufnimmt.
Alle fünf Autos sind AWD. Dieses Layout dominiert bei Beschleunigung.
Für Einsteiger ist der 1990 Nissan Pulsar Gti-R für 20,000 CR ein guter Start. Der 1995 Mitsubishi Lancer Evolution Iii Gsr führt mit 5.9 Beschleunigung, kostet aber 250,000 CR.