Der unbestrittene Bremsen-Champion dieser Gruppe.
Retro Rally ist eine der beliebtesten Kategorien in FH6.
Der unbestrittene Bremsen-Champion dieser Gruppe.
Ein starker Bremsen-Konkurrent, bemerkenswert nah an der Spitze.
Vereint hohe/n Bremsen mit konkurrenzfähiger Gesamtleistung.
Gute Mittelklasse-Option mit Bremsen über seiner Preisklasse.
Das zugänglichste Auto mit konkurrenzfähigem Bremsen.
Rankings basieren auf Serien-Daten. #1 bei Bremsen im Serienzustand = natürlicher Vorteil.
Wir katalogisieren jede Upgrade-Option für jedes Auto in FH6.
Im kompetitiven Racing fährt niemand Serie. Die Frage ist "welches Auto ist am besten mit dem besten Tune?"
Genau das beantwortet unsere Datenbank.
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In FH6 spiegelt Bremsen Bremskraft und Stabilität wider.
Alle fünf Autos sind AWD. Dieses Layout dominiert bei Bremsen.
Für Einsteiger ist der 1992 Lancia Delta Hf Integrale Evo für 110,000 CR ein guter Start. Der 2001 Mitsubishi Lancer Evolution Vi Gsr Tm Edition führt mit 4.2 Bremsen, kostet aber 70,000 CR.