#1
Rang
D100 1962 Peel P50
250,000 CR
Le champion incontesté de Freinage dans ce groupe.
Puissance 4 ch
Couple 6 lb-ft
Poids 310 lbs
Cylindrée 0.05L
Avant % 50%
Transmission RWD
Cult Classics
Meilleurs Cult Classics par Freinage dans Forza Horizon 5
Cult Classics est l'une des catégories les plus populaires en FH5.
D100 
#2
Rang
Un concurrent solide en Freinage, proche du sommet.
Puissance 130 ch
Couple 160 lb-ft
Poids 2,910 lbs
Cylindrée 2.85L
Avant % 37%
Transmission RWD
#3
Rang
Allie haut Freinage et performances compétitives.
Puissance 130 ch
Couple 160 lb-ft
Poids 2,910 lbs
Cylindrée 2.85L
Avant % 37%
Transmission RWD
#4
Rang
D257 1987 Nissan Be-1
15,000 CR
Excellente option à prix moyen avec Freinage au-dessus de sa catégorie.
Puissance 51 ch
Couple 55 lb-ft
Poids 1,543 lbs
Cylindrée 0.99L
Avant % 62%
Transmission FWD
#5
Rang
D228 1989 Nissan Pao
20,000 CR
La plus accessible avec Freinage compétitif.
Puissance 51 ch
Couple 55 lb-ft
Poids 1,676 lbs
Cylindrée 0.99L
Avant % 62%
Transmission FWD
Méthodologie
Comment Nous Avons Classé Ces Voitures
Classements basés sur des données d'origine. #1 en Freinage = avantage naturel.
Nous cataloguons chaque amélioration pour chaque voiture dans FH5.
Au-Delà de l'Origine
Les Classements d'Origine Ne Sont Que le Début
Personne ne roule d'origine. La question est "quelle voiture est la meilleure avec le bon réglage ?"
Notre base de données y répond.
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Pourquoi Freinage Compte
Dans FH5, le Freinage reflète puissance et stabilité au freinage.
Budget vs. Premium
Pour débuter, la 1989 Nissan Pao à 20,000 CR. Le leader est 1962 Peel P50 avec 3.9 de Freinage, mais coûte 250,000 CR.