1970 Ferrari 512 S
Niekwestionowany mistrz Hamowanie w tej grupie.
Classic Racers to jedna z najpopularniejszych kategorii w FH5.
Niekwestionowany mistrz Hamowanie w tej grupie.
Silny konkurent w Hamowanie, blisko czołówki.
Łączy wysoki Hamowanie z konkurencyjnymi osiągami.
Świetna opcja w średniej cenie z Hamowanie powyżej klasy.
Najbardziej dostępny samochód z konkurencyjnym Hamowanie.
Rankingi na danych fabrycznych. #1 w Hamowanie fabrycznie = naturalna przewaga.
Katalogujemy każdą opcję ulepszeń w FH5.
Nikt nie jeździ fabrycznie. Pytanie brzmi "które auto jest najlepsze z optymalnym tuningiem?"
Nasza baza danych odpowiada na to pytanie.
Przestań zgadywać. Znajdź najwydajniejszy build.
Darmowy tier · Bez karty kredytowej
Przeglądaj wszystkie Classic Racers.
W FH5 Hamowanie odzwierciedla siłę i stabilność hamowania.
Wszystkie pięć aut to RWD. Ten układ dominuje w Hamowanie.
Na start 1971 Porsche #23 917/20 za 15,000,000 CR. Lider to 1970 Ferrari 512 S z 5.7 Hamowanie, ale kosztuje 2,500,000 CR.