#1
順位
S1774 1970 Ferrari 512 S
3,600,000 CR
このグループのブレーキ王者。圧倒的な優位性。
馬力 542 HP
トルク 371 lb-ft
重量 2,090 lbs
排気量 4.99L
前方% 36%
駆動 RWD
Classic Racers
FH6 Classic Racers ブレーキトップ5
Classic RacersはFH6で最も人気のカテゴリーの一つ。
S1774 #2
順位
S1776 1970 Porsche #3 917 Lh
1,000,000 CR
トップに迫るブレーキの強力な競争者。
馬力 601 HP
トルク 415 lb-ft
重量 2,044 lbs
排気量 4.96L
前方% 36%
駆動 RWD
#3
順位
A684 1967 Ferrari #24 Ferrari Spa 330 P4
70,000,000 CR
高いブレーキと競争力のある総合性能を両立。
馬力 450 HP
トルク 385 lb-ft
重量 2,271 lbs
排気量 3.97L
前方% 40%
駆動 RWD
#4
順位
A666 1966 Ford #2 Gt40 Mk Ii
13,200,000 CR
手頃な価格でブレーキが価格以上の逸品。
馬力 485 HP
トルク 475 lb-ft
重量 2,682 lbs
排気量 7L
前方% 38%
駆動 RWD
#5
順位
B593 1968 Alfa Romeo 33 Stradale
3,500,000 CR
最もアクセスしやすく競争力のあるブレーキ。
馬力 245 HP
トルク 148 lb-ft
重量 1,543 lbs
排気量 2L
前方% 40%
駆動 RWD
方法論
ランキング作成方法
ノーマルデータに基づくランキング。ブレーキで#1=天然の優位性。
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ノーマルを超えて
ノーマルランキングはスタートライン
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なぜブレーキが重要か
FH6ではブレーキ値は制動力と安定性を反映。
5台すべてがRWD。ブレーキで支配的なレイアウト。
バジェット vs. プレミアム
始めるなら1968 Alfa Romeo 33 Stradale（3,500,000 CR）。リーダーは1970 Ferrari 512 Sでブレーキ5.6、3,600,000 CR。