1998 Subaru Impreza 22b-Sti Version
Niekwestionowany mistrz Prędkość w tej grupie.
Retro Rally to jedna z najpopularniejszych kategorii w FH6.
Niekwestionowany mistrz Prędkość w tej grupie.
Silny konkurent w Prędkość, blisko czołówki.
Łączy wysoki Prędkość z konkurencyjnymi osiągami.
Świetna opcja w średniej cenie z Prędkość powyżej klasy.
Najbardziej dostępny samochód z konkurencyjnym Prędkość.
Rankingi na danych fabrycznych. #1 w Prędkość fabrycznie = naturalna przewaga.
Katalogujemy każdą opcję ulepszeń w FH6.
Nikt nie jeździ fabrycznie. Pytanie brzmi "które auto jest najlepsze z optymalnym tuningiem?"
Nasza baza danych odpowiada na to pytanie.
Przestań zgadywać. Znajdź najwydajniejszy build.
Darmowy tier · Bez karty kredytowej
Przeglądaj wszystkie Retro Rally.
W FH6 Prędkość odzwierciedla czystą prędkość maksymalną.
Wszystkie pięć aut to AWD. Ten układ dominuje w Prędkość.
Na start 1994 Toyota Celica Gt-Four St205 za 27,000 CR. Lider to 1998 Subaru Impreza 22b-Sti Version z 5.9 Prędkość, ale kosztuje 86,000 CR.