1990 Nissan Pulsar Gti-R
O campeão indiscutível de Aceleração neste grupo.
A classe C (501–600 PI) é um dos níveis mais competitivos no FH5.
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Um forte concorrente em Aceleração, perto do topo.
Combina alto Aceleração com desempenho geral competitivo.
Ótima opção de preço médio com Aceleração acima da média.
O mais acessível com Aceleração competitivo.
Rankings baseados em dados de fábrica. #1 em Aceleração de fábrica = vantagem natural.
Catalogamos cada upgrade para cada carro em FH5.
Ninguém corre de fábrica. A pergunta é "qual carro é o melhor com o melhor tuning?"
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Navegue por todos os 125 carros classe C.
Em FH5, Aceleração reflete a rapidez de retomada.
Todos os cinco carros são AWD. Este layout domina em Aceleração.
Para começar, 1992 Mazda 323 Gt-R por 25,000 CR. O líder é 1990 Nissan Pulsar Gti-R com 5.5 de Aceleração, mas custa 20,000 CR.