1965 Shelby Cobra 427 S/C
Le champion incontesté de Freinage dans ce groupe.
Rare Classics est l'une des catégories les plus populaires en FH5.
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Un concurrent solide en Freinage, proche du sommet.
Allie haut Freinage et performances compétitives.
Excellente option à prix moyen avec Freinage au-dessus de sa catégorie.
La plus accessible avec Freinage compétitif.
Classements basés sur des données d'origine. #1 en Freinage = avantage naturel.
Nous cataloguons chaque amélioration pour chaque voiture dans FH5.
Personne ne roule d'origine. La question est "quelle voiture est la meilleure avec le bon réglage ?"
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Dans FH5, le Freinage reflète puissance et stabilité au freinage.
Les cinq voitures sont RWD. Ce layout domine en Freinage.
Pour débuter, la 1962 Ferrari 250 Gt Berlinetta Lusso à 2,000,000 CR. Le leader est 1965 Shelby Cobra 427 S/C avec 3.2 de Freinage, mais coûte 2,100,000 CR.