What is the best Rare Classics car for braking in Forza Horizon 6?

The 1967 Ferrari 275 GTB4 Spider is the best Rare Classics car for braking in Forza Horizon 6 with a braking rating of 3.6. It has a PI rating of 579, 330 HP, and costs 950,000 CR.

What is the best budget Rare Classics car for braking in FH6?

The 1963 Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso is the best budget option for Rare Classics braking, costing only 1,400,000 CR with a braking rating of 2.9 and PI of 475.

Rare Classics

Najlepsze Rare Classics wg Hamowanie w Forza Horizon 6

Rare Classics to jedna z najpopularniejszych kategorii w FH6.

Zaktualizowano lipiec 2026 Wg Hamowanie · 11 samochodów

3.6

Najl. Hamowanie

Rare Classics

Typ

5/5 RWD

Napęd

950K CR

Najtańszy

Aut

Pozycja

B579

1967 Ferrari 275 Gtb4 Spider

EPIC RARE CLASSICS RWD

950,000 CR

Niekwestionowany mistrz Hamowanie w tej grupie.

Prędk.

6.1

Prowadz.

4.5

Przyspi.

4.9

Start

3.9

Hamow.

3.6

Teren

5.2

Moc 330 KM

Moment 240 lb-ft

Waga 2,624 lbs

Pojemność 3.29L

Przód % 50%

Napęd RWD

Szczegóły 1967 Ferrari 275 Gtb4 Spider →

Pozycja

B582

1965 Shelby Cobra 427 S/C

LEGENDARY RARE CLASSICS RWD

3,000,000 CR

Silny konkurent w Hamowanie, blisko czołówki.

Prędk.

5.9

Prowadz.

3.8

Przyspi.

4.5

Start

4.6

Hamow.

3.2

Teren

4.7

Moc 425 KM

Moment 500 lb-ft

Waga 2,350 lbs

Pojemność 6.98L

Przód % 52%

Napęd RWD

Szczegóły 1965 Shelby Cobra 427 S/C →

Pozycja

B505

1967 Lamborghini Miura P400

LEGENDARY RARE CLASSICS RWD

1,700,000 CR

Łączy wysoki Hamowanie z konkurencyjnymi osiągami.

Prędk.

5.9

Prowadz.

4.6

Przyspi.

3.8

Start

2.7

Hamow.

3.1

Teren

5.4

Moc 350 KM

Moment 272 lb-ft

Waga 2,745 lbs

Pojemność 3.93L

Przód % 44%

Napęd RWD

Szczegóły 1967 Lamborghini Miura P400 →

Pozycja

C490

1973 Porsche 911 Carrera Rs

LEGENDARY RARE CLASSICS RWD

1,050,000 CR

Świetna opcja w średniej cenie z Hamowanie powyżej klasy.

Prędk.

5.2

Prowadz.

4.5

Przyspi.

5.1

Start

3.7

Hamow.

3.1

Teren

5.3

Moc 207 KM

Moment 188 lb-ft

Waga 2,450 lbs

Pojemność 2.69L

Przód % 41%

Napęd RWD

Szczegóły 1973 Porsche 911 Carrera Rs →

Pozycja

C475

1963 Ferrari 250 Gt Berlinetta Lusso

LEGENDARY RARE CLASSICS RWD

1,400,000 CR

Najbardziej dostępny samochód z konkurencyjnym Hamowanie.

Prędk.

5.5

Prowadz.

3.9

Przyspi.

4.1

Start

3.0

Hamow.

2.9

Teren

5.6

Moc 254 KM

Moment 215 lb-ft

Waga 2,249 lbs

Pojemność 2.95L

Przód % 52%

Napęd RWD

Szczegóły 1963 Ferrari 250 Gt Berlinetta Lusso →

Metodologia

Jak Stworzyliśmy Ten Ranking

Rankingi na danych fabrycznych. #1 w Hamowanie fabrycznie = naturalna przewaga.

Katalogujemy każdą opcję ulepszeń w FH6.

Poza Serię

Fabryczne Rankingi To Początek

Nikt nie jeździ fabrycznie. Pytanie brzmi "które auto jest najlepsze z optymalnym tuningiem?"

Nasza baza danych odpowiada na to pytanie.

ForzaLabs Pro

Znajdź Najlepszy Ulepszony Samochód

Przestań zgadywać. Znajdź najwydajniejszy build.

Ścieżki ulepszeń dla 600+ aut
Filtruj wg klasy, napędu i typu
Ulepszone statystyki
Aktualizowane z łatkami

Odkryj Funkcje Pro

Darmowy tier · Bez karty kredytowej

Więcej Rare Classics

Przeglądaj wszystkie Rare Classics.

Wszystkie Rare Classics → Wszystkie Rankingi Rare Classics wg Prędkość Rare Classics wg Prowadzenie Rare Classics wg Przyspieszenie Rare Classics wg Start Rare Classics wg Teren

Dlaczego Hamowanie Ma Znaczenie

W FH6 Hamowanie odzwierciedla siłę i stabilność hamowania.

Wszystkie pięć aut to RWD. Ten układ dominuje w Hamowanie.

Budżetowe vs. Premium

Na start 1963 Ferrari 250 Gt Berlinetta Lusso za 1,400,000 CR. Lider to 1967 Ferrari 275 Gtb4 Spider z 3.6 Hamowanie, ale kosztuje 950,000 CR.