What is the best Rare Classics car for braking in Forza Horizon 5?

The 1965 SHELBY COBRA 427 S/C is the best Rare Classics car for braking in Forza Horizon 5 with a braking rating of 3.2. It has a PI rating of 694, 425 HP, and costs 2,100,000 CR.

What is the best budget Rare Classics car for braking in FH5?

The 1962 FERRARI 250 GT BERLINETTA LUSSO is the best budget option for Rare Classics braking, costing only 2,000,000 CR with a braking rating of 2.9 and PI of 590.

Rare Classics

Najlepsze Rare Classics wg Hamowanie w Forza Horizon 5

Rare Classics to jedna z najpopularniejszych kategorii w FH5.

Zaktualizowano luty 2025 Wg Hamowanie · 16 samochodów

3.2

Najl. Hamowanie

Rare Classics

Typ

5/5 RWD

Napęd

350K CR

Najtańszy

Aut

Pozycja

B694

1965 Shelby Cobra 427 S/C

LEGENDARY RARE CLASSICS RWD

2,100,000 CR

Niekwestionowany mistrz Hamowanie w tej grupie.

Prędk.

5.9

Prowadz.

3.8

Przyspi.

4.5

Start

4.6

Hamow.

3.2

Teren

4.7

Moc 425 KM

Moment 560 lb-ft

Waga 2,350 lbs

Pojemność 6.98L

Przód % 52%

Napęd RWD

Szczegóły 1965 Shelby Cobra 427 S/C →

Pozycja

B625

1967 Lamborghini Miura P400

LEGENDARY RARE CLASSICS RWD

1,000,000 CR

Silny konkurent w Hamowanie, blisko czołówki.

Prędk.

5.9

Prowadz.

4.6

Przyspi.

3.8

Start

2.7

Hamow.

3.1

Teren

5.4

Moc 350 KM

Moment 272 lb-ft

Waga 2,745 lbs

Pojemność 3.94L

Przód % 44%

Napęd RWD

Szczegóły 1967 Lamborghini Miura P400 →

Pozycja

B601

1973 Porsche 911 Carrera Rs

LEGENDARY RARE CLASSICS RWD

350,000 CR

Łączy wysoki Hamowanie z konkurencyjnymi osiągami.

Prędk.

5.2

Prowadz.

4.5

Przyspi.

5.1

Start

3.7

Hamow.

3.1

Teren

5.3

Moc 287 KM

Moment 188 lb-ft

Waga 2,450 lbs

Pojemność 2.69L

Przód % 41%

Napęd RWD

Szczegóły 1973 Porsche 911 Carrera Rs →

Pozycja

B637

1968 Ferrari 365 Gtb/4

EPIC RARE CLASSICS RWD

800,000 CR

Świetna opcja w średniej cenie z Hamowanie powyżej klasy.

Prędk.

7.0

Prowadz.

4.1

Przyspi.

4.4

Start

3.1

Hamow.

3.0

Teren

5.7

Moc 485 KM

Moment 365 lb-ft

Waga 3,800 lbs

Pojemność 4.39L

Przód % 52%

Napęd RWD

Szczegóły 1968 Ferrari 365 Gtb/4 →

Pozycja

C590

1962 Ferrari 250 Gt Berlinetta Lusso

LEGENDARY RARE CLASSICS RWD

2,000,000 CR

Najbardziej dostępny samochód z konkurencyjnym Hamowanie.

Prędk.

5.5

Prowadz.

3.9

Przyspi.

4.1

Start

3.1

Hamow.

2.9

Teren

5.6

Moc 250 KM

Moment 215 lb-ft

Waga 2,249 lbs

Pojemność 2.95L

Przód % 52%

Napęd RWD

Szczegóły 1962 Ferrari 250 Gt Berlinetta Lusso →

Metodologia

Jak Stworzyliśmy Ten Ranking

Rankingi na danych fabrycznych. #1 w Hamowanie fabrycznie = naturalna przewaga.

Katalogujemy każdą opcję ulepszeń w FH5.

Poza Serię

Fabryczne Rankingi To Początek

Nikt nie jeździ fabrycznie. Pytanie brzmi "które auto jest najlepsze z optymalnym tuningiem?"

Nasza baza danych odpowiada na to pytanie.

ForzaLabs Pro

Znajdź Najlepszy Strojony Samochód

Przestań zgadywać. Znajdź najwydajniejszy build.

Ścieżki ulepszeń dla 800+ aut
Filtruj wg klasy, napędu i typu
Strojone statystyki
Aktualizowane z łatkami

Odkryj Funkcje Pro

Darmowy tier · Bez karty kredytowej

Więcej Rare Classics

Przeglądaj wszystkie Rare Classics.

Wszystkie Rare Classics → Wszystkie Rankingi Rare Classics wg Prędkość Rare Classics wg Prowadzenie Rare Classics wg Przyspieszenie Rare Classics wg Start Rare Classics wg Teren

Dlaczego Hamowanie Ma Znaczenie

W FH5 Hamowanie odzwierciedla siłę i stabilność hamowania.

Wszystkie pięć aut to RWD. Ten układ dominuje w Hamowanie.

Budżetowe vs. Premium

Na start 1962 Ferrari 250 Gt Berlinetta Lusso za 2,000,000 CR. Lider to 1965 Shelby Cobra 427 S/C z 3.2 Hamowanie, ale kosztuje 2,100,000 CR.