1977 Ford #5 Escort Rs1800 Mkii
Le champion incontesté de Freinage dans ce groupe.
Classic Rally est l'une des catégories les plus populaires en FH6.
Le champion incontesté de Freinage dans ce groupe.
Un concurrent solide en Freinage, proche du sommet.
Allie haut Freinage et performances compétitives.
Excellente option à prix moyen avec Freinage au-dessus de sa catégorie.
La plus accessible avec Freinage compétitif.
Classements basés sur des données d'origine. #1 en Freinage = avantage naturel.
Nous cataloguons chaque amélioration pour chaque voiture dans FH6.
Personne ne roule d'origine. La question est "quelle voiture est la meilleure avec le bon réglage ?"
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Dans FH6, le Freinage reflète puissance et stabilité au freinage.
Pour débuter, la 1965 Mini Cooper S à 39,000 CR. Le leader est 1977 Ford #5 Escort Rs1800 Mkii avec 3.8 de Freinage, mais coûte 185,000 CR.