#1
順位
S1840 1998 Porsche 911 Gt1 Strassenversion
2,500,000 CR
このグループのブレーキ王者。圧倒的な優位性。
馬力 536 HP
トルク 442 lb-ft
重量 2,646 lbs
排気量 3.16L
前方% 48%
駆動 RWD
Retro Super Cars
FH5 Retro Super Cars ブレーキトップ5
Retro Super CarsはFH5で最も人気のカテゴリーの一つ。
S1840 
#2
順位
S1857 2002 Ferrari Enzo Ferrari
2,000,000 CR
トップに迫るブレーキの強力な競争者。
馬力 850 HP
トルク 484 lb-ft
重量 3,263 lbs
排気量 6L
前方% 44%
駆動 RWD
#3
順位
S1845 2003 Porsche Carrera Gt
1,000,000 CR
高いブレーキと競争力のある総合性能を両立。
馬力 605 HP
トルク 435 lb-ft
重量 3,250 lbs
排気量 5.73L
前方% 42%
駆動 RWD
#4
順位
S1869 1993 Schuppan 962cr
2,500,000 CR
手頃な価格でブレーキが価格以上の逸品。
馬力 608 HP
トルク 478 lb-ft
重量 2,315 lbs
排気量 3.29L
前方% 45%
駆動 RWD
#5
順位
A794 1997 Lotus Elise Gt1
1,500,000 CR
最もアクセスしやすく競争力のあるブレーキ。
馬力 350 HP
トルク 295 lb-ft
重量 2,425 lbs
排気量 3.51L
前方% 42%
駆動 RWD
方法論
ランキング作成方法
ノーマルデータに基づくランキング。ブレーキで#1=天然の優位性。
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ノーマルを超えて
ノーマルランキングはスタートライン
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なぜブレーキが重要か
FH5ではブレーキ値は制動力と安定性を反映。
5台すべてがRWD。ブレーキで支配的なレイアウト。
バジェット vs. プレミアム
始めるなら1997 Lotus Elise Gt1（1,500,000 CR）。リーダーは1998 Porsche 911 Gt1 Strassenversionでブレーキ8.7、2,500,000 CR。