#1
順位
B675 1939 Auto Union Type D
15,000,000 CR
このグループのスピード王者。圧倒的な優位性。
馬力 485 HP
トルク 413 lb-ft
重量 2,823 lbs
排気量 2.99L
前方% 42%
駆動 RWD
B Class · 601–700 PI
FH5 Bクラス スピードトップ5
Bクラス（601–700 PI）はFH5で最も競争力のあるクラスの一つ。
B675 
#2
順位
B672 1939 Mercedes-Benz W154
20,000,000 CR
トップに迫るスピードの強力な競争者。
馬力 483 HP
トルク 361 lb-ft
重量 2,700 lbs
排気量 2.96L
前方% 50%
駆動 RWD
#3
順位
B698 2006 Mercedes-Benz E 55 Amg Wagon
250,000 CR
高いスピードと競争力のある総合性能を両立。
馬力 469 HP
トルク 516 lb-ft
重量 4,493 lbs
排気量 5.44L
前方% 49%
駆動 RWD
#4
順位
B681 1987 Mercedes-Benz Amg Hammer Coupe
105,000 CR
手頃な価格でスピードが価格以上の逸品。
馬力 379 HP
トルク 417 lb-ft
重量 3,649 lbs
排気量 5.95L
前方% 53%
駆動 RWD
#5
順位
B694 2003 Bmw M5
30,000 CR
最もアクセスしやすく競争力のあるスピード。
馬力 394 HP
トルク 368 lb-ft
重量 3,990 lbs
排気量 4.94L
前方% 53%
駆動 RWD
方法論
ランキング作成方法
ノーマルデータに基づくランキング。スピードで#1=天然の優位性。
FH5の全車両のすべてのアップグレードをカタログ化。
ノーマルを超えて
ノーマルランキングはスタートライン
誰もノーマルでは走らない。「最適なチューンで最強の車は？」が本当の問い。
それがデータベースの答え。
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なぜスピードが重要か
FH5ではスピード値は最高速度を反映。
5台すべてがRWD。スピードで支配的なレイアウト。
バジェット vs. プレミアム
始めるなら2003 Bmw M5（30,000 CR）。リーダーは1939 Auto Union Type Dでスピード8.4、15,000,000 CR。