#1
順位
このグループのブレーキ王者。圧倒的な優位性。
馬力 331 HP
トルク 352 lb-ft
重量 2,833 lbs
排気量 2L
前方% 60%
駆動 AWD
Modern Rally
FH6 Modern Rally ブレーキトップ5
Modern RallyはFH6で最も人気のカテゴリーの一つ。
#2
順位
B558 2021 Toyota Gr Yaris
54,000 CR
トップに迫るブレーキの強力な競争者。
馬力 257 HP
トルク 265 lb-ft
重量 2,888 lbs
排気量 1.62L
前方% 59%
駆動 AWD
#3
順位
B547 2011 Subaru Wrx Sti
27,000 CR
高いブレーキと競争力のある総合性能を両立。
馬力 305 HP
トルク 290 lb-ft
重量 3,384 lbs
排気量 2.46L
前方% 58%
駆動 AWD
#4
順位
B555 2015 Subaru Wrx Sti
27,000 CR
手頃な価格でブレーキが価格以上の逸品。
馬力 305 HP
トルク 290 lb-ft
重量 3,386 lbs
排気量 2.46L
前方% 59%
駆動 AWD
#5
順位
B538 2022 Subaru Wrx
25,000 CR
最もアクセスしやすく競争力のあるブレーキ。
馬力 271 HP
トルク 258 lb-ft
重量 3,297 lbs
排気量 2.39L
前方% 60%
駆動 AWD
方法論
ランキング作成方法
ノーマルデータに基づくランキング。ブレーキで#1=天然の優位性。
FH6の全車両のすべてのアップグレードをカタログ化。
ノーマルを超えて
ノーマルランキングはスタートライン
誰もノーマルでは走らない。「最適なチューンで最強の車は？」が本当の問い。
それがデータベースの答え。
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なぜブレーキが重要か
FH6ではブレーキ値は制動力と安定性を反映。
5台すべてがAWD。ブレーキで支配的なレイアウト。
バジェット vs. プレミアム
始めるなら2022 Subaru Wrx（25,000 CR）。リーダーは2004 Mitsubishi Lancer Evolution Viii Mr 'Welcome Pack'でブレーキ5.1、100,000 CR。