#1
順位
このグループのオフロード王者。圧倒的な優位性。
馬力 331 HP
トルク 352 lb-ft
重量 2,833 lbs
排気量 2L
前方% 60%
駆動 AWD
Modern Rally
FH6 Modern Rally オフロードトップ5
Modern RallyはFH6で最も人気のカテゴリーの一つ。
#2
順位
B547 2011 Subaru Wrx Sti
27,000 CR
トップに迫るオフロードの強力な競争者。
馬力 305 HP
トルク 290 lb-ft
重量 3,384 lbs
排気量 2.46L
前方% 58%
駆動 AWD
#3
順位
B570 2005 Subaru Impreza Wrx Sti
35,000 CR
高いオフロードと競争力のある総合性能を両立。
馬力 311 HP
トルク 311 lb-ft
重量 3,315 lbs
排気量 1.99L
前方% 58%
駆動 AWD
#4
順位
B555 2004 Mitsubishi Lancer Evolution Viii Mr
30,000 CR
手頃な価格でオフロードが価格以上の逸品。
馬力 305 HP
トルク 315 lb-ft
重量 3,109 lbs
排気量 2L
前方% 60%
駆動 AWD
#5
順位
B534 2008 Mitsubishi Lancer Evolution X Gsr
25,000 CR
最もアクセスしやすく競争力のあるオフロード。
馬力 305 HP
トルク 315 lb-ft
重量 3,395 lbs
排気量 2L
前方% 60%
駆動 AWD
方法論
ランキング作成方法
ノーマルデータに基づくランキング。オフロードで#1=天然の優位性。
FH6の全車両のすべてのアップグレードをカタログ化。
ノーマルを超えて
ノーマルランキングはスタートライン
誰もノーマルでは走らない。「最適なチューンで最強の車は？」が本当の問い。
それがデータベースの答え。
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なぜオフロードが重要か
FH6ではオフロード値は未舗装路の走破性を反映。
5台すべてがAWD。オフロードで支配的なレイアウト。
バジェット vs. プレミアム
始めるなら2008 Mitsubishi Lancer Evolution X Gsr（25,000 CR）。リーダーは2004 Mitsubishi Lancer Evolution Viii Mr 'Welcome Pack'でオフロード6.9、100,000 CR。