#1
順位
B505 1967 Lamborghini Miura P400
1,700,000 CR
このグループのハンドリング王者。圧倒的な優位性。
馬力 350 HP
トルク 272 lb-ft
重量 2,745 lbs
排気量 3.93L
前方% 44%
駆動 RWD
Rare Classics
FH6 Rare Classics ハンドリングトップ5
Rare ClassicsはFH6で最も人気のカテゴリーの一つ。
B505 #2
順位
C428 1969 Ferrari Dino 246 Gt
390,000 CR
トップに迫るハンドリングの強力な競争者。
馬力 195 HP
トルク 165 lb-ft
重量 2,380 lbs
排気量 2.42L
前方% 41%
駆動 RWD
#3
順位
C490 1973 Porsche 911 Carrera Rs
1,050,000 CR
高いハンドリングと競争力のある総合性能を両立。
馬力 207 HP
トルク 188 lb-ft
重量 2,450 lbs
排気量 2.69L
前方% 41%
駆動 RWD
#4
順位
D377 1969 Toyota 2000gt
1,000,000 CR
手頃な価格でハンドリングが価格以上の逸品。
馬力 150 HP
トルク 130 lb-ft
重量 2,550 lbs
排気量 1.99L
前方% 51%
駆動 RWD
#5
順位
C475 1963 Ferrari 250 Gt Berlinetta Lusso
1,400,000 CR
最もアクセスしやすく競争力のあるハンドリング。
馬力 254 HP
トルク 215 lb-ft
重量 2,249 lbs
排気量 2.95L
前方% 52%
駆動 RWD
方法論
ランキング作成方法
ノーマルデータに基づくランキング。ハンドリングで#1=天然の優位性。
FH6の全車両のすべてのアップグレードをカタログ化。
ノーマルを超えて
ノーマルランキングはスタートライン
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なぜハンドリングが重要か
FH6ではハンドリング値はグリップとコントロールを反映。
5台すべてがRWD。ハンドリングで支配的なレイアウト。
バジェット vs. プレミアム
始めるなら1963 Ferrari 250 Gt Berlinetta Lusso（1,400,000 CR）。リーダーは1967 Lamborghini Miura P400でハンドリング4.6、1,700,000 CR。