2018 Ktm X-Bow Gt4
Il campione indiscusso di Frenata in questo gruppo.
La classe S1 (701–800 PI) è uno dei livelli più competitivi in FH6.
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Un forte contendente in Frenata, vicino al vertice.
Abbina alta Frenata a prestazioni competitive.
Ottima opzione a prezzo medio con Frenata sopra la media.
L'auto più accessibile con Frenata competitiva.
Classifiche basate su dati di serie. #1 in Frenata di serie = vantaggio naturale.
Cataloghiamo ogni upgrade per ogni auto in FH6.
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Sfoglia tutte le 105 auto di classe S1.
In FH6, la Frenata riflette potenza e stabilità in frenata.
Tutte e cinque le auto sono RWD. Questo layout domina in Frenata.
Per iniziare, la 1994 Ford Supervan 3 a 250,000 CR è ottima. La 2018 Ktm X-Bow Gt4 guida con 10.0 di Frenata, ma costa 90,000 CR.