2018 Ktm X- Bow Gt4
Il campione indiscusso di Frenata in questo gruppo.
La classe S1 (801–900 PI) è uno dei livelli più competitivi in FH5.
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Un forte contendente in Frenata, vicino al vertice.
Abbina alta Frenata a prestazioni competitive.
Ottima opzione a prezzo medio con Frenata sopra la media.
L'auto più accessibile con Frenata competitiva.
Classifiche basate su dati di serie. #1 in Frenata di serie = vantaggio naturale.
Cataloghiamo ogni upgrade per ogni auto in FH5.
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Sfoglia tutte le 202 auto di classe S1.
In FH5, la Frenata riflette potenza e stabilità in frenata.
Tutte e cinque le auto sono RWD. Questo layout domina in Frenata.
Per iniziare, la 2010 Maserati Gran Turismo S Forza Edition a 300,000 CR è ottima. La 2018 Ktm X- Bow Gt4 guida con 10.0 di Frenata, ma costa 400,000 CR.