#1
順位
このグループのブレーキ王者。圧倒的な優位性。
馬力 350 HP
トルク 332 lb-ft
重量 2,998 lbs
排気量 2L
前方% 59%
駆動 FWD
A Class · 701–800 PI
FH5 Aクラス ブレーキトップ5
Aクラス（701–800 PI）はFH5で最も競争力のあるクラスの一つ。
#2
順位
A800 2020 Lynk & Co #100 Cyan Racing 03
250,000 CR
トップに迫るブレーキの強力な競争者。
馬力 340 HP
トルク 312 lb-ft
重量 2,910 lbs
排気量 1.97L
前方% 62%
駆動 FWD
#3
順位
A800 2020 Mg #20 Mg6 Xpower
250,000 CR
高いブレーキと競争力のある総合性能を両立。
馬力 340 HP
トルク 302 lb-ft
重量 2,910 lbs
排気量 2L
前方% 59%
駆動 FWD
#4
順位
A800 1971 Meyers Manx Forza Edition
300,000 CR
手頃な価格でブレーキが価格以上の逸品。
馬力 250 HP
トルク 225 lb-ft
重量 1,102 lbs
排気量 2.66L
前方% 40%
駆動 RWD
#5
順位
A800 2018 Exomotive Exocet Off-Road Forza Edition
300,000 CR
最もアクセスしやすく競争力のあるブレーキ。
馬力 306 HP
トルク 332 lb-ft
重量 1,499 lbs
排気量 1.6L
前方% 52%
駆動 AWD
方法論
ランキング作成方法
ノーマルデータに基づくランキング。ブレーキで#1=天然の優位性。
FH5の全車両のすべてのアップグレードをカタログ化。
ノーマルを超えて
ノーマルランキングはスタートライン
誰もノーマルでは走らない。「最適なチューンで最強の車は？」が本当の問い。
それがデータベースの答え。
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なぜブレーキが重要か
FH5ではブレーキ値は制動力と安定性を反映。
バジェット vs. プレミアム
始めるなら2018 Exomotive Exocet Off-Road Forza Edition（300,000 CR）。リーダーは2021 Hyundai #98 Bryan Herta Autosport Elantra Nでブレーキ8.4、250,000 CR。