#1
順位
B564 1986 Lancia Delta S4
55,000 CR
このグループのオフロード王者。圧倒的な優位性。
馬力 247 HP
トルク 214 lb-ft
重量 2,646 lbs
排気量 1.76L
前方% 45%
駆動 AWD
Retro Rally
FH6 Retro Rally オフロードトップ5
Retro RallyはFH6で最も人気のカテゴリーの一つ。
B564 #2
順位
C500 1984 Peugeot 205 Turbo 16
261,250 CR
トップに迫るオフロードの強力な競争者。
馬力 200 HP
トルク 188 lb-ft
重量 2,524 lbs
排気量 1.78L
前方% 45%
駆動 AWD
#3
順位
C500 1994 Toyota Celica Gt-Four St205
27,000 CR
高いオフロードと競争力のある総合性能を両立。
馬力 272 HP
トルク 239 lb-ft
重量 3,064 lbs
排気量 2L
前方% 59%
駆動 AWD
#4
順位
C417 1980 Renault 5 Turbo
143,000 CR
手頃な価格でオフロードが価格以上の逸品。
馬力 156 HP
トルク 163 lb-ft
重量 2,138 lbs
排気量 1.4L
前方% 40%
駆動 RWD
#5
順位
B526 1983 Audi Sport Quattro
617,500 CR
最もアクセスしやすく競争力のあるオフロード。
馬力 306 HP
トルク 258 lb-ft
重量 2,807 lbs
排気量 2.13L
前方% 55%
駆動 AWD
方法論
ランキング作成方法
ノーマルデータに基づくランキング。オフロードで#1=天然の優位性。
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ノーマルを超えて
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なぜオフロードが重要か
FH6ではオフロード値は未舗装路の走破性を反映。
バジェット vs. プレミアム
始めるなら1983 Audi Sport Quattro（617,500 CR）。リーダーは1986 Lancia Delta S4でオフロード7.6、55,000 CR。