#1
順位
S2850 1983 Ford F-150 Forza Edition
475,000 CR
このグループのオフロード王者。圧倒的な優位性。
馬力 1085 HP
トルク 1420 lb-ft
重量 3,086 lbs
排気量 —
前方% 53%
駆動 AWD
S2 Class · 801–900 PI
FH6 S2クラス オフロードトップ5
S2クラス（801–900 PI）はFH6で最も競争力のあるクラスの一つ。
S2850 #2
順位
S2871 2011 Lamborghini Sesto Elemento
2,375,000 CR
トップに迫るオフロードの強力な競争者。
馬力 562 HP
トルク 398 lb-ft
重量 2,202 lbs
排気量 5.2L
前方% 43%
駆動 AWD
#3
順位
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高いオフロードと競争力のある総合性能を両立。
馬力 2790 HP
トルク 2287 lb-ft
重量 3,979 lbs
排気量 3.8L
前方% 53%
駆動 RWD
#4
順位
S2900 2021 Mercedes-Amg Mercedes-Amg One
2,800,000 CR
手頃な価格でオフロードが価格以上の逸品。
馬力 1086 HP
トルク 700 lb-ft
重量 3,737 lbs
排気量 1.6L
前方% 49%
駆動 AWD
#5
順位
S2871 2022 Gordon Murray Automotive T.50
3,050,000 CR
最もアクセスしやすく競争力のあるオフロード。
馬力 655 HP
トルク 344 lb-ft
重量 2,242 lbs
排気量 3.99L
前方% 42%
駆動 RWD
方法論
ランキング作成方法
ノーマルデータに基づくランキング。オフロードで#1=天然の優位性。
FH6の全車両のすべてのアップグレードをカタログ化。
ノーマルを超えて
ノーマルランキングはスタートライン
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それがデータベースの答え。
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なぜオフロードが重要か
FH6ではオフロード値は未舗装路の走破性を反映。
バジェット vs. プレミアム
始めるなら2022 Gordon Murray Automotive T.50（3,050,000 CR）。リーダーは1983 Ford F-150 Forza Editionでオフロード6.0、475,000 CR。