#1
順位
D491 1970 Mercury Cyclone Spoiler
35,000 CR
このグループのスピード王者。圧倒的な優位性。
馬力 370 HP
トルク 450 lb-ft
重量 3,047 lbs
排気量 7.03L
前方% 57%
駆動 RWD
D Class · 0–500 PI
FH5 Dクラス スピードトップ5
Dクラス（0–500 PI）はFH5で最も競争力のあるクラスの一つ。
D491 
#2
順位
D498 1968 Ford Mustang Gt 2+2 Fastback
60,000 CR
トップに迫るスピードの強力な競争者。
馬力 325 HP
トルク 427 lb-ft
重量 3,548 lbs
排気量 6.38L
前方% 57%
駆動 RWD
#3
順位
D403 1966 Oldsmobile Toronado
35,000 CR
高いスピードと競争力のある総合性能を両立。
馬力 365 HP
トルク 475 lb-ft
重量 4,496 lbs
排気量 6.96L
前方% 63%
駆動 FWD
#4
順位
D485 1987 Pontiac Firebird Trans Am Gta
25,000 CR
手頃な価格でスピードが価格以上の逸品。
馬力 210 HP
トルク 315 lb-ft
重量 3,483 lbs
排気量 5.73L
前方% 57%
駆動 RWD
#5
順位
D492 2013 Cadillac Xts Limousine
250,000 CR
最もアクセスしやすく競争力のあるスピード。
馬力 304 HP
トルク 284 lb-ft
重量 5,600 lbs
排気量 3.56L
前方% 60%
駆動 FWD
方法論
ランキング作成方法
ノーマルデータに基づくランキング。スピードで#1=天然の優位性。
FH5の全車両のすべてのアップグレードをカタログ化。
ノーマルを超えて
ノーマルランキングはスタートライン
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なぜスピードが重要か
FH5ではスピード値は最高速度を反映。
バジェット vs. プレミアム
始めるなら2013 Cadillac Xts Limousine（250,000 CR）。リーダーは1970 Mercury Cyclone Spoilerでスピード5.8、35,000 CR。